7 правил как прикурить свою машину от другой машины

О вреде курения знают все. Но речь пойдет не о табаке, а о том, как «прикурить» свою машину от другой машины.

Этот вопрос становится особенно актуальным зимой, когда с приходом морозов обостряются проблемы с аккумулятором. И тем автовладельцам, которые не проверили состояние АКБ осенью, приходится вспоминать о запуске двигателя методом «прикуривания». 

О том, что, накинув провода на свой аккумулятор от чужой батареи, можно запустить двигатель, знают многие. Но как правильно прикурить свою машину от другой машины знают не все.

7 правил по «прикуриванию» своей машины от другой машины

Придерживаясь этих правил, у вас обязательно получится «прикурить» свою машину от другой машины и запустить двигатель:

Запускаем двигатель на машине-доноре. Не нужно сразу спешить накидывать провода и пытаться запустить свой автомобиль. Пусть донор поработает около десяти минут при оборотах 2-3 тысячи. Тем самым АКБ-донор полностью восстановит свою мощность и будет готова поделиться энергией.

1. Перед тем, как начать соединять оба аккумулятора проводами, следует заглушить машину-донора и на обоих авто полностью выключить зажигание.
2. Подсоединяется плюсовой провод сначала к АКБ-донору, а затем к севшей батарее. В такой же очередности подключаются контакты минусового провода. Только конец минусового провода на заглохшей машине подсоединяется не к АКБ, а напрямую к «массе»: блок двигателя или часть кузова без лакокрасочного покрытия.
3. После того как провода были накинуты, можно пробовать запускать автомобиль-реципиент. При этом двигатель-донор должен быть заглушен. Если с техническим состоянием автомобиля-реципиента все в порядке, должен произойти запуск двигателя. Если после двух-трех попыток этого не случилось, то нужно выключить зажигание на реципиенте и запустить двигатель на доноре. При этом провода между двумя машинами не откидываются. Это даст возможность подзарядить оба аккумулятора. 
4. Далее следует повторить попытку запуска двигателя-реципиента, при этом заглушив донора и выключив на нем зажигание. 
5. Если запуск удался, то не спешите отсоединять провода. Установите для запущенного двигателя обороты примерно 2 000 и дайте ему поработать 5-10 минут. 
6. После удачного запуска и некоторой подзарядки севшего аккумулятора можно в обратной последовательности отсоединять провода. Вначале нужно откинуть минусовой провод, а затем плюсовой. Начинать откидывать провода нужно с работающего автомобиля, а затем с донора.

Метод «прикуривания» от другой машины будет результативен, если только причина в разрядившейся АКБ. Если у двигателя возникли какие-либо технические неисправности, то никакое «прикуривание» не поможет.

Ошибки, которые совершают водители в процессе «прикуривания» от другой машины

Даже если ехать нужно срочно, а батарея подвела, в процессе «прикуривания» не следует суетиться. Иначе можно наделать ошибок:

• нельзя накидывать провода на работающий двигатель-донор;
• зажигание на доноре нужно обязательно выключать полностью. Это обесточит бортовую сеть и убережет электронику от сбоев и ошибок;
• не пытайтесь «прикуривать» от АКБ меньшей мощности. В противном случае можно получить две машины, нуждающиеся в «прикуривании»;
• строго соблюдайте очередность подключения проводов;
• используйте провода с соответствующим сечением. Лучше, если это будет изделие заводского производства.

Игнорирование этих правил может привести к поломке аккумулятора. И это в лучшем случае. Та же могут возникнуть проблемы в ЭБУ.

Метод «прикуривания» своей машины от другой не должен становиться обыденностью. Это, скорее, крайний случай. Чтобы не возникало проблем с запуском двигателя лучше выделить время для подготовки аккумулятора к зимнему сезону. А лучше сделать техобслуживание для всего автомобиля.